dahon为什么P8那么火？(合集转寄)

【 在 Ashin 的大作中提到: 】 : p8配置高一点点。轮组外胎座包座杆刹把把套变速器都要好一点点。 : 论坛助手,iPhone

【 在 JulyClyde (我的月份又来了) 的大作中提到: 】 : 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？

【 在 soraame 的大作中提到: 】 : 火可能还是因为是钢架，据说是比铝的抗颠 : 其他没发现有什么大的差异 : 【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】

【 在 Ashin 的大作中提到: 】 : 每个配件都对比一下，以前售价就差200块。配件有sram,shimano,世文，就高一点点。如果配件品牌是dahon，正新、建大，就低一点点。 : 论坛助手,iPhone

【 在 soraame 的大作中提到: 】 : 火可能还是因为是钢架，据说是比铝的抗颠 : 其他没发现有什么大的差异

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 铝架骑一段时间多多少少都会有点异响，钢架好不少。再有钢架弹性确实比铝架好点，骑起来不是那么颠。不过这两年大行的配件确实差点意思，不如闲鱼收一台前几年的车，保养一下能骑好多年。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？

【 在 gokukun 的大作中提到: 】 : 公路车是为了速度，钢架卸力

【 在 beep 的大作中提到: 】 : 标 题: Re: dahon为什么P8那么火？ : 发信站: 水木社区 (Sun Nov 19 21:49:35 2023), 站内 : 重 : 【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？ : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.120.160.*]

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : dahon牌的套件到底是啥呢？我一直觉得他们是车架和整车厂

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 看配置，3级车像P8用SRAM的x7,4级5级有的用Tiagra。现在降配置了用DAHON的套件，小厂贴牌的。

【 在 skeleton 的大作中提到: 】 : 其实真考虑这个不如自己装一辆了，可以便宜很多。

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 所以买大行就是买车架，回来再慢慢改着玩。闲鱼收个二手改起来性价比更高。

【 在 skeleton 的大作中提到: 】 : 其实我觉得买P8改装其实比较亏，不如直接买风行或者更好的架子。最近看上了s747的架子，可惜不太好搞了。

【 在 Sagan 的大作中提到: 】 : S747是慢折，完全不是一个方向的吧

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 标 题: Re: dahon为什么P8那么火？ : 发信站: 水木社区 (Mon Nov 20 12:50:12 2023), 站内 : 看配置，3级车像P8用SRAM的x7,4级5级有的用Tiagra。现在降配置了用DAHON的套件，小厂贴牌的。 : 【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : : dahon牌的套件到底是啥呢？我一直觉得他们是车架和整车厂 : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 210.82.98.*]

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 低于10kg你还嫌啊？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 之前那位说连d8也沉啊 : 但d8不是才9点几？

【 在 beep 的大作中提到: 】 : d8是指那个和p8类似但是碟刹版的么？我朋友有一辆，肯定也在12kg左右吧感觉 : 我刚咸鱼出售两辆2013年的老p8，一辆无改，一辆我花了好多力气改到了11kg以内，关 : 于这个重量我还是比较确定的

【 在 skeleton 的大作中提到: 】 : 其实我觉得买P8改装其实比较亏，不如直接买风行或者更好的架子。最近看上了s747的架子，可惜不太好搞了。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 居然还有小肠贴牌的 : 设计水平怎么样啊？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 碟不碟的…… : 我去小红书搜，发现有mariner、launch、boardwalk三种D8 : 但国内好像很少称呼开头那个词

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 大行有很多种p8，前缀除了你说的还有什么πp8，stream p8等等好多种。车架材质有 : 钢有铝，架子类型也不止一种。 : 一般说的经典P8是KBC083，K架，铬钼钢材质，20寸8速3级车。早期的P8质量确实不错 : ，我有一个海鲜市场收的，自己买的第一辆折叠也不懂就收了，后来查了一下涂装得有十 : 几年了，送到店里做个大宝剑还是很好骑一点异响没有。现在装上货架车筐给娃上学蹬。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : jetstream吗？ : 看别人旧帖子提到过。但是网站现在已经没这个产品了

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 低于10kg你还嫌啊？

【 在 duasddsa 的大作中提到: 】 : 标 题: Re: dahon为什么P8那么火？ : 发信站: 水木社区 (Thu Nov 23 11:48:51 2023), 站内 : 低于10？我记得不换胎改装的话12kg吧，我之前买的P9全铝的也得10kg整。 : 【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : : 低于10kg你还嫌啊？ : ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】 : 钢架减震更好，某种情况下钢架更适合折叠车。 : 另外以前p8配置比d8也高点，现在新款p8配置降了就不好说了

【 在 skeleton 的大作中提到: 】 : 其实我觉得买P8改装其实比较亏，不如直接买风行或者更好的架子。最近看上了s747的架子，可惜不太好搞了。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 居然还有小肠贴牌的 : 设计水平怎么样啊？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？

【 在 zeus2615 的大作中提到: 】 : 我记得是微转贴牌，也不算小厂

【 在 zeus2615 的大作中提到: 】 : P8的火，跟国人骑山地车多是一个原因，希望用一辆车满足多种场景，包括烂路。 : 我买过一辆P8后觉得，这车完全是难负盛名，就没什么特质，中规中矩，哪都不好，但也都不差。它是一种中庸的选择

【 在 skeleton 的大作中提到: 】 : 其实我觉得买P8改装其实比较亏，不如直接买风行或者更好的架子。最近看上了s747的 : 架子，可惜不太好搞了。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我也觉得中规中矩 : 现在考虑自己装了

【 在 zeus2615 的大作中提到: 】 : P8的火，跟国人骑山地车多是一个原因，希望用一辆车满足多种场景，包括烂路。 : 我买过一辆P8后觉得，这车完全是难负盛名，就没什么特质，中规中矩，哪都不好，但也都不差。它是一种中庸的选择

【 在 Qlala 的大作中提到: 】 : 打算用什么车架？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 妄图蚂蚁腿 : 还在看各种资料

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 现在d8是碟刹 : p8还是圈刹 : 不过不知道具体成本和效果怎么样

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】 : 蚂蚁腿装451么？好像蚂蚁腿都是16寸的架子？即使有451也不能好看了 : 451的话风行也就Y架比较合适，要是钢架就功学社，欧亚马和大行选选吧

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】 : d8是线碟吧，刹车能力还不如圈刹。碟刹必须上油碟才有意义。同理上讲碟刹并不太适合折叠车。

【 在 zeus2615 的大作中提到: 】 : 我记得是微转贴牌，也不算小厂

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 啊？是吗？不懂呢 : 线拉碟刹这么差吗？

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 因为出货量较小，F系列的产品零售价格会高一点，悄悄地告诉大家，某国际品牌的全系新品车型，其OEM的变速套件都由蓝图代工制造。这也说明国际厂商开始接纳国产变速器，它的市场认可度越来越高。 : https://www.biketo.com/product/48194_2.html : 配了个dahon的图

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】 : 线碟很差。杂牌线碟就不说了（比如几百块钱的山地车上那种），好点的线碟（比如 : bb5），制动能力大概和圈刹相当。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 这个“和圈刹相当”是从哪个方向接近圈刹技术的？ : 是几乎和圈刹一样好，还是几乎和圈刹一样差？ : 我也这么觉得

【 在 beep 的大作中提到: 】 : 不是大佬玩家的话不建议考虑过多圈刹碟刹的问题，圈刹性能足足够用，除非你追求40+的速度山路放坡。毕竟仅仅几年前还没有流行碟刹的时候，人家环法也是圈刹。。。 : 大多数大佬都认为碟刹替代圈刹主要还是车架厂商的市场行为，消费者只是无奈被迫跟随而已

【 在 JulyClyde (我的月份又来了) 的大作中提到: 】 : 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】 : : 线碟很差。杂牌线碟就不说了（比如几百块钱的山地车上那种），好点的线碟（比如 : : bb5），制动能力大概和圈刹相当。

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 圈刹车比较轻吧？还便宜 论坛助手,iPhone

【 在 zeus2615 的大作中提到: 】 : 是，便宜很多。折叠车本身主流也是V刹，大家都是铝轮。你先上77bike灌一段时间水。折叠车其实挺复杂的，因为它本身没有强势标准，各种奇怪的零配件很多，改装也非常多 : 论坛助手,iPhone

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 77bike我感觉是一个已经死了的论坛 : 都没什么新内容似的

【 在 Qlala 的大作中提到: 】 : 有进展没 : 蚂蚁腿是不是16寸比较好

【 在 oasis2k 的大作中提到: 】 : 标 题: Re: dahon为什么P8那么火？ : 发信站: 水木社区 (Wed Nov 29 08:04:09 2023), 站内 : 线碟没有油压助力这么小的刹车盘很难做到圈刹的制动力 : 【 在 JulyClyde (我的月份又来了) 的大作中提到: 】 : : 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】 : : : 线碟很差。杂牌线碟就不说了（比如几百块钱的山地车上那种），好点的线碟（比如 : : : bb5），制动能力大概和圈刹相当。 : Be ready, be focused, be larger than life. : Be somebody's hero, be your own best friend. : Be a page upon which history is written, be a tool, be an engine of change. : Be what you promise yourself to be. : ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.68.*]

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 那就是线碟比圈刹车还差呗 : 听起来好惨啊…… : 如果被迫选择碟刹相当于降级刹车组件了

【 在 oasis2k 的大作中提到: 】 : 其实真的折叠车没啥好折腾的，天然的性能上不去，靠谱稳定好看就行了。。。 : 我是不理解你卖掉小布换这些，需要性能就上大车

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 放不下大车……

【 在 oasis2k 的大作中提到: 】 : 其实看需求 我也经常4+2 拆个前轮啥车都能塞进去 : 带娃骑又是另外一回事，我带娃骑倒是会骑折叠，所以我也一直留着一辆p8

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 放不下大车……

【 在 beep 的大作中提到: 】 : 你以前骑小布的话，估计预算比较宽裕，搞个飞鱼吧。我就是出了所有的大行车，换了飞鱼，爽得很

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 77bike我感觉是一个已经死了的论坛 : 都没什么新内容似的

【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】 : 我以前开汽车救援过门头沟累死的朋友 : 公路车并不是适合4+2的“那一种2”

【 在 beep 的大作中提到: 】 : 你以前骑小布的话，估计预算比较宽裕，搞个飞鱼吧。我就是出了所有的大行车，换了飞鱼，爽得很

【 在 Qlala 的大作中提到: 】 : 有进展没 : 蚂蚁腿是不是16寸比较好

【 在 huangjd93 的大作中提到: 】 : 飞鱼搞下来花了多少钱？