41家航空公司7000架客机Starlink(合集转寄)-天马行空

nightwizardJK

Thu Jun 25 07:24:23 2026 · #1

10,000美元/月/架，每年白捡7亿$

abcdzabcdz

Thu Jun 25 09:34:02 2026 · #2

平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。国内航司要是不装，岂不更难竞争了。

abcdzabcdz

Thu Jun 25 09:34:18 2026 · #3

平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。国内航司要是不装，岂不更难竞争了。

stockfan无休无止的作业

Thu Jun 25 10:04:38 2026 · #4

业务数据，目前还不大可能用。可靠性不足

【在 abcdz 的大作中提到: 】 : 标题: Re: 41家航空公司7000架客机Starlink : 发信站: 水木社区 (Thu Jun 25 09:34:18 2026), 站内 : 平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。 : 国内航司要是不装，岂不更难竞争了。 : ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.194.0.*]

abbabb

Fri Jun 26 10:51:23 2026 · #5

够不够运营费用？

【在 nightwizard 的大作中提到: 】 : 10,000美元/月/架，每年白捡7亿$

abbabb

Fri Jun 26 10:52:01 2026 · #6

对等限制呗

【在 abcdz 的大作中提到: 】 : 标题: Re: 41家航空公司7000架客机Starlink : 发信站: 水木社区 (Thu Jun 25 09:34:18 2026), 站内 : 平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。 : 国内航司要是不装，岂不更难竞争了。 : ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.194.0.*]

larryxin神眼微尘

Fri Jun 26 10:56:57 2026 · #7

大多数航空旅客还是接受不了飞机上网要收费。无论是国外还是国内。所以对盈利没有什么帮助，最多只能说是增加服务质量。国内也在搞飞机上网。东航宽体客机都有上网了。但是只能给两仓免费上，50块一次，经济舱的乘客没几个愿意的。所以航空公司对这也没啥动力。

【在 nightwizard 的大作中提到: 】 : 10,000美元/月/架，每年白捡7亿$ : FROM 118.113.98.* [四川–成都电信/四川师范大学]

nightwizardJK

Fri Jun 26 14:27:15 2026 · #8

50块太贵了，平均机票的10%了， 5块钱手机扫描付费相当与每架次多买一张机票

【在 larryxin 的大作中提到: 】 : 大多数航空旅客还是接受不了飞机上网要收费。 : 无论是国外还是国内。 : 所以对盈利没有什么帮助，最多只能说是增加服务质量。

strange狮子~正在学哲学

Fri Jun 26 16:26:48 2026 · #9

不影响竞争凡是从我们这里出发的航班，有也不能用，外航也一样和我们没有也差不多

【在 abcdz 的大作中提到: 】 : 平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。 : 国内航司要是不装，岂不更难竞争了。 : FROM 111.194.0.* [北京–顺义区联通]

yayiyayiya快乐的人儿

Fri Jun 26 17:37:25 2026 · #10

国内有些航班上已经支持上网了，只是目前不多。

【在 abcdz 的大作中提到: 】平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。国内航司要是不装，岂不更难竞争了。

mdkkurt无畏

Fri Jun 26 18:10:07 2026 · #11

可以替代机上娱乐系统，省老钱了。

【在 larryxin 的大作中提到: 】 : 标题: Re: 41家航空公司7000架客机Starlink : 发信站: 水木社区 (Fri Jun 26 10:56:57 2026), 站内 : 大多数航空旅客还是接受不了飞机上网要收费。 : 无论是国外还是国内。 : 所以对盈利没有什么帮助，最多只能说是增加服务质量。 : 国内也在搞飞机上网。东航宽体客机都有上网了。但是只能给两仓免费上，50块一次，经济舱的乘客没几个愿意的。所以航空公司对这也没啥动力。 : 【在 nightwizard 的大作中提到: 】 : : 10,000美元/月/架，每年白捡7亿$ : : FROM 118.113.98.* [四川–成都电信/四川师范大学] : ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 218.81.22.*]

nightwizardJK

Sun Jun 28 08:13:28 2026 · #12

还减重了几百公斤

【在 mdkkurt 的大作中提到: 】 : 可以替代机上娱乐系统，省老钱了。

mdkkurt无畏

Sun Jun 28 09:10:50 2026 · #13

没错，这都是白花花的油钱

【在 nightwizard 的大作中提到: 】 : 还减重了几百公斤 : 【在 mdkkurt 的大作中提到: 】 : : 可以替代机上娱乐系统，省老钱了。

liduo利多

Sun Jun 28 15:33:21 2026 · #14

座椅靠背弄个手机、pad支架就行，不用娱乐系统

【在 mdkkurt 的大作中提到: 】 : 可以替代机上娱乐系统，省老钱了。

liduo利多

Sun Jun 28 15:33:53 2026 · #15

我不会花钱买流量，正好无网休息一段

yymtntHans

Sun Jun 28 17:34:15 2026 · #16

东航体验很差，国内航班还可以，国际的，可用时间不多，比法航差多了，另外法航的是免费的。

【在 larryxin 的大作中提到: 】 : 大多数航空旅客还是接受不了飞机上网要收费。 : 无论是国外还是国内。 : 所以对盈利没有什么帮助，最多只能说是增加服务质量。

Rodick能跑能睡

Sun Jun 28 17:39:56 2026 · #17

以后普及了，肯定对选择航司有影响，可以参考邮轮。

【在 abcdz 的大作中提到: 】 : 平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。 : 国内航司要是不装，岂不更难竞争了。

andersonPaul

Sun Jun 28 19:14:24 2026 · #18

天通那种高轨卫星吧，体验太差了

【在 yayiyayiya 的大作中提到: 】 : 国内有些航班上已经支持上网了，只是目前不多。 : 【在 abcdz 的大作中提到: 】 : 平均到一个座位每天才10000/30/200=1.7，看起来挺有竞争力。另外航司本身也可以用作航务业务流量，空管也能用，没准以后VHF电台就要变成备用地空通信手段。

abcdzabcdz

Mon Jun 29 09:10:29 2026 · #19

对民航业会比邮轮有更强大的影响

【在 Rodick 的大作中提到: 】 : 以后普及了，肯定对选择航司有影响，可以参考邮轮。

nightwizardJK

Mon Jun 29 13:36:41 2026 · #20

座椅靠背都有小桌板

【在 liduo 的大作中提到: 】 : 座椅靠背弄个手机、pad支架就行，不用娱乐系统

liduo利多

Mon Jun 29 16:26:15 2026 · #21

吃饭时没地方搁；低头看颈椎不舒服

【在 nightwizard 的大作中提到: 】 : 座椅靠背都有小桌板