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标 题: 2023国庆内蒙东北纪行-草原和林海之外,感受中东铁路沿线的沧桑
发信站: 水木社区 (Sun May 24 13:08:16 2026)
来 源: 120.245.106.254
【以下内容由 sortie 转寄于 AutoTravel 版】
标 题: 2023国庆内蒙东北纪行-草原和林海之外,感受中东铁路沿线的沧桑
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3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
『北京-赤峰-阿尔山-牙克石·塔尔气-额尔古纳-(经 黑山头)-室韦-(经 莫尔道嘎)-根河-牙克石·博克图-白城-北京』。先看全程概览:
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day1:北京-赤峰(453km)
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day2:赤峰-西乌旗-阿尔山(906km)
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day3:阿尔山-柴河-塔尔气(257km)
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day4:塔尔气-免渡河-海拉尔-额尔古纳(444km)
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day5:额尔古纳-黑山头-室韦(271km)
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day6:室韦-临江-莫尔道嘎-根河(273km)
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day7:根河-额尔古纳-博克图(504km)
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day8:博克图-白城(554km)
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day9:白城-北京(1042km)
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太强了!优秀,详尽,已收藏,但感觉这个强度有些大,从哈尔滨租车去感觉会好一些
【 在 nrty 的大作中提到: 】
:3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nF
十年前的十一经过了博克图,看了中东铁路展线,在兴安岭站近距离感受火车出隧道的震撼。博克图太破了。
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
真厉害 楼主快更新
day1:北京-赤峰
节前一天下午两点多出发,京承已经堵了起来,走到顺义才上去高速。密云服务区附近有车辆刮带来一阵拥堵,其他路段还好,一路上车流量还不小,5点半到承德双峰寺服务区休息,更换司机后又开了三小时,8点半进入赤峰市区。来了顿王爷府涮肉,吃完后服务员问是不是本地的,知道是游客后给赠了一瓶自制的韭菜花让带走。晚上住塞伦盖蒂酒店。
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.232.*]
八月我从呼伦贝尔回来就走的牙克石-博克图-扎兰屯-齐齐哈尔-昂昂溪,这一路简直就是中东铁路之旅,拍了不少照片
【 在 nrty (nrty) 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:
: 正在加载
day2:赤峰-西乌旗-阿尔山
赤峰往阿尔山的路线选择比较多,为了和3年前不重复,这回走『丹锡高速-306国道-白霍一级路』这段,最后再转302国道。
12点左右到了一个叫『统部』的镇子,但没找到饭吃(店里大妈说中秋节大师傅放假了),又坚持了一个小时开到西乌旗,某商场对面吃了个五爷拌面。
走的时候倒霉的一刻来了:停车场入口处堵了一辆车,看我要走车里司机往旁边挪了挪,但空间还是不太够,我反复前后腾挪想从剩下的缝隙里开出去,不过越腾挪离旁边停着的一辆丰田越野车越近,最后左后轮眉的位置竟然蹭了上去,刮到了对方的车尾右后部。。我这边刮了一道三十公分左右的划痕,感觉比较浅,对方车尾留了一块6cm*6cm的白块。车里没留电话,我感觉蹭的不重,于是留了张纸条就走了,没有拍照,甚至没有记录对方的车牌号,连车型也没细看。谁知这事最终让我赔了3k。。留下伏笔暂且不表。
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赞 可以来点儿十年前的老图
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 十年前的十一经过了博克图,看了中东铁路展线,在兴安岭站近距离感受火车出隧道的震撼。博克图太破了。
日后有机会铁路感受感受
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 八月我从呼伦贝尔回来就走的牙克石-博克图-扎兰屯-齐齐哈尔-昂昂溪,这一路简直就是中东铁路之旅,拍了不少照片
不错
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
更新啊楼主
楼主准备什么时候写完
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
太牛了
你们几个司机啊? 感觉每天都在赶路, 身体素质是真的好.
我要是一天开个1000Km, 第二天一定要好好休息一下
两个司机
去程一路都很兴奋 一般是三个小时一换 但的确有些累 晚上着床就睡着 睡眠从没有这么好过…
回程时最后一天有些疲乏 一个半小时一换
【 在 doushirencai 的大作中提到: 】
: 太牛了
: 你们几个司机啊? 感觉每天都在赶路, 身体素质是真的好.
: 我要是一天开个1000Km, 第二天一定要好好休息一下
day2 continue:赤峰-西乌旗-阿尔山
过了西乌旗后,途径一片云彩开始下雨。过后不久就收到了丰田车主的电话,一位女士。我再三道歉,聊的还算愉快。我说因为赶路而且找不到电话,就先走了。她说她女儿在车里睡觉,难道没人下车吗。我暗想说明这刮蹭的轻啊。我说您抽空去4s店修车,转我发票后我转钱过去,啥时候都可以,别影响您假期安排。心想着也就三四百块吧。
晚9点终于抵达阿尔山,街上依旧是灯火通明,三三两两的游客穿着羽绒服,游荡在空荡的大街上,阿尔山火车站门口还有卖东西的商贩。晚饭吃的贼郁闷,来了个炒鸡蛋,不知是放了什么,鸡蛋竟然吃出羊肉的味道,难以下咽。还是昨儿的涮肉好。
夜宿锦江之星。
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.44.*]
这两天陆续插空把流水账写完…
【 在 Tber 的大作中提到: 】
: 楼主准备什么时候写完
好 看看中东铁路那段
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 这两天陆续插空把流水账写完…
mark,等着楼主更新
mark 等更新
好厉害
收藏,不知现在根白线景色如何,晚上开应该比草原公路安全,我在呼伦贝尔开夜路近距离碰到牛、马穿越各一次,也很惊险。
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: \[累计积分奖励: 200/0\] 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋
后来修车怎么修成了3000?
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: day2 continue:赤峰-西乌旗-阿尔山
: 过了西乌旗后,途径一片云彩开始下雨。过后不久就收到了丰田车主的电话,一位女士。我再三道歉,聊的还算愉快。我说因为赶路而且找不到电话,就先走了。她说她女儿在车里睡觉,难道没人下车吗。我暗想说明这刮蹭的轻啊。我说您抽空去4s店修车,转我发票后我转钱过去,啥时候都可以,别影响您假期安排。心想着也就三四百块吧。
: 晚9点终于抵达阿尔山,街上依旧是灯火通明,三三两两的游客穿着羽绒服,游荡在空荡的大街上,阿尔山火车站门口还有卖东西的商贩。晚饭吃的贼郁闷,来了个炒鸡蛋,不知是放了什么,鸡蛋竟然吃出羊肉的味道,难以下咽。还是昨儿的涮肉好。
好帖,等更新
论坛助手,iPhone
没拍几张照,这张好像有比较丰富的历史。
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 赞 可以来点儿十年前的老图
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卧槽,太牛了,膜拜大神
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
帮顶期待更新
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
几乎跟我同样的行程。。。从阿尔山去海拉尔有个人撞了个牛。。。我是差点撞了个马
太特么难开了
【 在 nrty 的大作中提到: 】
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: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋
等更新,不过感觉这么玩太累了,纯粹就是在赶路开车
【 在 nrty 的大作中提到: 】
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: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋
【 在 Tber 的大作中提到: 】
: 好 看看中东铁路那段
先赞后看
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
哇,住在我父母小区旁边
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: day1:北京-赤峰
: 节前一天下午两点多出发,京承已经堵了起来,走到顺义才上去高速。密云服务区附近有车辆刮带来一阵拥堵,其他路段还好,一路上车流量还不小,5点半到承德双峰寺服务区休息,更换司机后又开了三小时,8点半进入赤峰市区。来了顿王爷府涮肉,吃完后服务员问是不是本地的,知道是游客后给赠了
是的,根白线全程没遇到动物,倒是卡线上被牛马挡了好几次,还好天还没黑透
【 在 sortie 的大作中提到: 】
: 收藏,不知现在根白线景色如何,晚上开应该比草原公路安全,我在呼伦贝尔开夜路近距离碰到牛、马穿越各一次,也很惊险。
这张很赞(虽然当时可能感觉很普通)
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 没拍几张照,这张好像有比较丰富的历史。
嗯我小红书也刷到了
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 几乎跟我同样的行程。。。从阿尔山去海拉尔有个人撞了个牛。。。我是差点撞了个马
: 太特么难开了
哈哈分人 一直在路上的感觉 比较爽
【 在 wjhenry11 的大作中提到: 】
: 等更新,不过感觉这么玩太累了,纯粹就是在赶路开车
感觉贵峰很大 路很宽(也可能是内蒙一线城市的共性)
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 哇,住在我父母小区旁边
地广人稀,土地不值钱。
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 感觉贵峰很大 路很宽(也可能是内蒙一线城市的共性)
更新记得说一声!
【 在 nrty 的大作中提到: 】
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: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋
标记一下 ,也好奇最后怎么陪了3k
day3:阿尔山-柴河-塔尔气
昨儿办入住时店员给赠了早餐,饭后先在阿尔山火车站打卡(相比三年前,人气旺了很多),然后直奔阿尔山森林公园。路上只要能接近哈拉哈河的地方,都会有人随停,路过时要注意安全。
10点半左右到公园门口,已经不少车在排队了。跟工作人员说声“去柴河”,签一张不进公园的保证书,就可以从公园大门旁边的一条路进去了。后面还是只要是有水的地方,路边就会停车,尤其是乌苏浪子湖附近停的很满。
走着走着车就少了,到一个叫“条石山”的地方停车,吃个自嗨锅,然后2点左右到达柴河月亮小镇。这镇子感觉略有破败,人不多,在同心天池和月牙岛公园逛了逛,继续沿着绰尔河直奔塔尔气。
一路上基本遇不到同向的车,绰尔河忽近忽远,开得非常自在。谁知在离塔尔气不远的地方,路突然断掉了(一大堆土封住了去路)。我们选择从左边的小路绕过去,这下可遭了罪。这路泥泞不说,个别路段极不平整,数次拖底,甚至需要靠轰油门来脱陷(完全没有“越野”经验了...)终于上岸后,发现身后竟然有车飞驰而过,这才意识到也许还有其他可绕的路,再回想下刚才反复摩擦的底盘,甚是尴尬。走了一段后,再次遇到烂路,小心低速爬过,5点左右终于抵达塔尔气。
塔尔气镇只有一条宽阔的主街,广场对面已经有大妈在准备广场舞了。旁边有个移动煎饼车,买了俩煎饼垫一下。煎饼大妈说旁边的“老字号烧烤”还行,解决了晚饭。
8点多,在林业局门口找了个空地,左边几辆工程车,右边是树,后面还是树,很少有人路过,整体还算低调。收拾收拾车,电小二和电热毯的加持下,俩人睡后备箱了,人生头一次车里露营。
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.206.214.*]
期待继续更新
这个季节东北穿越山林景色更好
【 在 nrty 的大作中提到: 】
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: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
赞
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: 3年前在国庆走过一趟呼伦贝尔,此生第一次自驾这么长,当时留了篇记录:https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoTravel/13566869
: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋住,全靠当天决定。去程路上在牙克石市免渡河镇的一次停留,也促成了回程时的博克图一夜。于是,在自然景观的壮美之外,此行也收获了中东铁路沿线带来的时代沧桑。(真心希望这些散落在各处的俄式废墟和工业遗迹,在不久的将来能给这些似乎封印在旧时光下的破败小镇,带来更多的流量)
: 9.28午后出发,10.6晚上返京,9天4700公里『安全』往返,但也有几次难忘的『惊魂时刻』:西乌旗的一场事故(赔了3k),柴河到塔尔气的一段拖底烂路,海拉尔的『意外』换胎(高速上胎压报警后发现后胎早已磨出了钢丝),根白线上夜幕降临后的迷雾穿梭,以及漆黑一片的博克图夜路。
day4:塔尔气-免渡河-海拉尔-额尔古纳
这其实是一次“蓄谋已久”的车内露营。考虑到不提前预定酒店的可能风险,提前准备了遮光罩和电热毯,也带上了轻便但保暖的被褥。虽然夜里外面到了0度,睡着感觉还好。关键是上厕所难搞,不到6点就憋醒了,只能下车。
镇子里只发现一家开着的“磊哥包子铺”,挤满了人。进门直奔厕所,完事后赶忙占一座,等来了刚出锅的油条。
饭后不到七点半就上路了。昨晚刷抖音同城刷到了一个“牙克石教堂”的视频,看着跟米兰大教堂似的,很是诧异,决定路过去看看。(这个:链接)但路上怎么也查不到这个地址(直到现在我也没找到),倒查到途中的免渡河镇有座淡黄色的教堂,在免渡河镇站前街xx号。到了后再三搜寻,还好有当地人帮忙,确定了大致的区域。最后终于火车站前某个大门紧锁的院落里,看到了藏匿在树枝和荒草后的教堂。颓废,破败,残缺,教堂的气质和这座尘土飞扬的小镇,完美契合。
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.206.214.*]
day4 continue:塔尔气-免渡河-海拉尔-额尔古纳
免渡河出来,很快就是牙克石的市区。很想看个电影休息休息,此前就搜到牙克石有个电影院,过去后发现其实是个摆设,啥都没有。此时已到中午,电影院对面吃了个MAX pozza继续上路。
之前觉得商业气息重而没去室韦,这次打算去看看,因此把这天的目的地先定额尔古纳。谁知刚上绥满高速就胎压报警了,开了7公里到最近的停车区检查了一圈,测下胎压是2.5,但惊奇的发现右后胎竟然磨出了一圈钢丝,再细看内侧已经磨损的非常光滑了。。顿时后怕起来
慢慢开了一个小时到海拉尔,找了个德国马牌轮胎店,小哥让我把后面俩胎都换了,一个900,然后新胎放前面,旧胎放后面。小哥一口的东北话,长相酷似郭艾伦。
你说巧不巧,正换着胎,这会儿西乌旗那位被我蹭车的女车主发来微信,说去4s店看了,除了补漆,还得修雷达,说什么后杠里面固定的东西也坏了,发票是3010元。我说不可能吧,没印象蹭这么厉害呢,怎么确认其他坏的地方跟我有关系。对方说”我车从来没撞过 里面固定的东西怎么会坏呢“”你不信就随便吧 我很忙的“”你不承认咱们报警吧“。我说不是蹭的很轻吗你女儿车里睡觉不是都没感觉吗,她说我后来问了我女儿没在车里。瞬间陷入僵持。
我联系了保险问这事咋办,保险说”你没当时没拍照也没出警,这边建议您跟对方好好协商,别让对方搞你肇事逃逸“。好吧好吧,认怂,转了3010过去。对方来一句“好的,谢谢”,算是完结
(我认怂了,这钱掏得起,但真心冤枉,也后悔当初没拍照。我附图附上对方给的照片,见图5:我就记得红圈那块是我蹭的,下面白色小圆圈的雷达我是真没印象了。。。)
胎换好了,已经过5点了,日暮下前往额尔古纳。住在了伊戈尔庄园,吃了个麻辣烫,去只有一个工作人员值班的贝加尔国际影城,看了场《坚若磐石》,结束了略显尴尬的一天。
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.206.214.*]
看样子雷达是蹭到了,但是可换可不换,换成你的话,你也会换的。
【 在 nrty 的大作中提到: 】
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: 这次仍然是9天,仍然是两厢车,仍然是路线上随机应变,停哪咋
轮胎偏磨这么严重,是不是碰着哪里了,最好检查一下底盘,悬架
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轮胎偏磨这么严重……得去看看
【 在 nrty 的大作中提到: 】
: day4 continue:塔尔气-免渡河-海拉尔-额尔古纳
: 免渡河出来,很快就是牙克石的市区。很想看个电影休息休息,此前就搜到牙克石有个电影院,过去后发现其实是个摆设,啥都没有。此时已到中午,电影院对面吃了个MAX pozza继续上路。
: 之前觉得商业气息重而没去室韦,这次打算去看看,因此把这天的目的地先定额尔古纳。谁知刚上绥满高速就胎压报警了,开了7公里到最近的停车区检查了一圈,测下胎压是2.5,但惊奇的发现右后胎竟然磨出了一圈钢丝,再细看内侧已经磨损的非常光滑了。。顿时后怕起来
嗯,说是四轮定位有问题,轮胎外八,吃胎太厉害。半年前碰过一次修了悬架,看来当时没修好