转寄人: ZabraZoe (ZabraZoe)
标 题: 再告诉想占座的朋友一个方法：静音车厢
发信站: 水木社区 (Sat Aug 22 10:10:30 2026)
来 源: 120.245.105.149
【以下内容由 ZabraZoe 转寄于 NewExpress 版】
标 题: 再告诉想占座的朋友一个方法：静音车厢
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静音车厢是不卖无座票的，所以你多买一个座位然后随便想放什么放什么是绝对不会有人来打扰你的。
很多人不知道静音车厢的这个妙用。
公共交通工具就是为人民提供运输服务的，应该一人一座一票，反对用物占座行为，除非是车上卖不出去票，淡季的时候
【 在 joey220104 的大作中提到: 】
: 静音车厢是不卖无座票的，所以你多买一个座位然后随便想放什么放什么是绝对不会有人来打扰你的。
: 很多人不知道静音车厢的这个妙用。
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【 在 PhxjlLi 的大作中提到: 】
: 公共交通工具就是为人民提供运输服务的，应该一人一座一票，反对用物占座行为，除非是车上卖不出去票，淡季的时候
运营方回收再卖会造成运力损失，效率低下，而且因为有的人可能中途才上车，那他的座位是从中途就生效的。在车上已经有持“无座”车票的人的情况下，显然给这些人临时坐一下是最合理高效的，无座人让谁来坐，也是先看先得即可，和坐公交地铁一样的道理。至少大家都是掏了同样的车票钱。
你买了全程票，不上车又不退改签，或者中途才上车，那多花的钱本来就是应该自己承担的
【 在 joey220104 的大作中提到: 】
: 静音车厢是不卖无座票的，所以你多买一个座位然后随便想放什么放什么是绝对不会有人来打扰你的。
: 很多人不知道静音车厢的这个妙用。
你说的我完全同意。因此我选择在静音车厢多买一张票，这样避开了持无座票的人，就不会有持无座票的人试图索要多的那个座位
【 在 PhxjlLi 的大作中提到: 】
运营方回收再卖会造成运力损失，效率低下，而且因为有的人可能中途才上车，那他的座位是从中途就生效的。在车上已经有持“无座”车票的人的情况下，显然给这些人临时坐一下是最合理高效的，无座人让谁来坐，也是先看先得即可，和坐公交地铁一样的道理。至少大家都是掏了同样的车票钱。
你买了全程票，不上车又不退改签，或者中途才上车，那多花的钱本来就是应该自己承担的
有座无座的票是一样钱的。有固定座位与无固定座位的差异而已。有座票，并不是把椅子卖给你了。
【 在 fanjiyouyi 的大作中提到: 】
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持无座票的人，也是花了同样的票价来乘车的。我是不介意有空座位让他们休息一下的，甚至我自己起身离开的时候，他们也可以临时休息一下，只要我需要回收座位的时候，他们不霸占就可以
【 在 joey220104 的大作中提到: 】
: 你说的我完全同意。因此我选择在静音车厢多买一张票，这样避开了持无座票的人，就不会有持无座票的人试图索要多的那个座位
不上车是乘客自己主动选择的，为什么要运营商承担退票的成本？
【 在 fanjiyouyi 的大作中提到: 】
你是好人，点赞！所以我选择静音车厢
【 在 PhxjlLi (PhxjlLi) 的大作中提到: 】
: 持无座票的人，也是花了同样的票价来乘车的。我是不介意有空座位让他们休息一下的，甚至我自己起身离开的时候，他们也可以临时休息一下，只要我需要回收座位的时候，他们不霸占就可以
对方不上车，可以自己退票啊
【 在 fanjiyouyi 的大作中提到: 】
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铁路部门应该满足人民群众日益增长的美好出行需要。
【 在 PhxjlLi 的大作中提到: 】
: 公共交通工具就是为人民提供运输服务的，应该一人一座一票，反对用物占座行为，除非是车上卖不出去票，淡季的时候
: 【 在 joey220104 的大作中提到: 】
: : 静音车厢是不卖无座票的，所以你多买一个座位然后随便想放什么放什么是绝对不会有人来打扰你的。
: : 很多人不知道静音车厢的这个妙用。
nc，自己不上车就要自己承担损失，为什么要运营商承担退票的成本？
【 在 fanjiyouyi 的大作中提到: 】
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无座票不用花钱？还是少花一分钱了？
【 在 fanjiyouyi 的大作中提到: 】
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